El aeropuerto Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos registró una caída de 6.8% en el flujo total de pasajeros respecto al 2024. La disminución de vuelos nacionales e internacionales refleja un menor dinamismo turístico en La Libertad.
El tráfico aéreo en el norte del país continúa mostrando señales de desaceleración. Entre enero y setiembre del 2025, el Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos, en Trujillo, movilizó 709,4 mil pasajeros, lo que representa 52 mil viajeros menos en comparación con el mismo periodo del año anterior. Así lo detalla un reciente informe difundido por medios nacionales.
Caen vuelos nacionales e internacionales
De acuerdo con las cifras reportadas, la disminución del movimiento aéreo responde a dos factores principales:
- Reducción de vuelos nacionales (–6.4%), especialmente en rutas comerciales de alta demanda como Lima–Trujillo.
- Caída de vuelos internacionales (–14.4%), pese al impulso que generó en su momento la ruta Trujillo–Santiago de Chile.
Aun así, el terminal aéreo logró captar 31 mil turistas internacionales, una cifra que permite mantener una relativa estabilidad, aunque todavía por debajo de las expectativas para un aeropuerto que aspira a posicionarse como un hub del norte peruano.
Turismo en retroceso durante el 2025
La disminución de pasajeros guarda relación directa con el comportamiento del sector turismo en La Libertad. Entre enero y octubre de este año, los principales atractivos de la región también registraron una reducción en sus visitantes.
- Huaca del Sol y de la Luna recibió 76.5 mil turistas, lo que significa una caída del 9.7% frente al 2024.
- El Museo de Sitio de Chan Chan experimentó una disminución aún mayor, del 21.3%, aunque sus cifras continúan por encima del nivel registrado antes de la pandemia.
Operadores turísticos consideran que la menor afluencia responde a diversos factores: menor frecuencia de vuelos, incremento del costo de pasajes y un contexto económico nacional que ha ralentizado los viajes internos.
La Libertad y su dependencia del sector servicios
El retroceso del tráfico aéreo preocupa a las autoridades y empresarios, debido a que las actividades vinculadas al turismo —alojamiento, restauración, transporte, comercio y servicios— representan cerca del 23.2% del PBI regional en los últimos nueve años. La menor llegada de visitantes afecta directamente el dinamismo económico y la generación de empleo.
Urge mejorar la conectividad aérea
Especialistas coinciden en que es necesario fortalecer la conectividad del aeropuerto de Trujillo mediante:
- Ampliación de rutas nacionales e internacionales.
- Incentivos para líneas aéreas que reabran o aumenten frecuencias.
- Promoción turística más agresiva en mercados como Chile, Estados Unidos y Europa.
Asimismo, plantean acelerar proyectos de modernización y ampliación del aeropuerto, con el fin de potenciar su capacidad operativa y mejorar la oferta para el turista nacional y extranjero.