Trujillo: pistas y veredas del jirón Independencia tienen 40 % de avance

La intervención forma parte de un proyecto de S/ 3.6 millones que también contempla la mejora del jirón San Martín y comprende más de 20 mil m² de recapeo.

Los trabajos de mejoramiento de pistas, veredas, martillos y sardineles en el jirón Independencia, en el Centro Histórico de Trujillo, alcanzaron un 40 % de avance, informó la Municipalidad Provincial de Trujillo.

La intervención busca recuperar la transitabilidad en esta vía, que presentaba baches, fisuras y deformaciones producto del uso y el paso de los años.

De acuerdo con el subgerente de Fiscalización, Danny Florián, los trabajos avanzan conforme al cronograma establecido. Para reducir el impacto en vecinos y conductores, la ejecución se realiza por etapas y con cierres parciales de acuerdo con el progreso de la obra.

También intervienen el jirón San Martín

Mientras continúan los trabajos en Independencia, en el jirón San Martín ya comenzaron las labores preliminares de medición y trazado para una intervención similar.

El proyecto contempla la mejora del pavimento de ambas vías con una inversión de S/ 3 675 341.06 proveniente del presupuesto municipal.

En total, se realizará un recapeo de 20 849 m² mediante la colocación de una carpeta de asfalto en caliente de tres centímetros de espesor, en un tramo aproximado de 2.5 kilómetros.

La intervención denominada “Reparación de pavimento, sardinel y señalización horizontal en el servicio de movilidad urbana en los jirones San Martín e Independencia, entre los límites de la avenida España” comenzó a mediados de agosto y tiene un plazo de ejecución de 90 días calendario.

Mejorarán veredas y accesibilidad

Además del tratamiento de la calzada, el proyecto contempla la recuperación de 4456.59 m² de vías deterioradas.

También se ejecutará el mejoramiento de 626.51 m² de veredas, martillos y rampas, utilizando concreto de 10 centímetros de espesor.

El proyecto incluye, además, la construcción de 1761.57 m² de sardineles, la instalación de 696.25 m² de adoquines de concreto y otros 80.42 m² de adoquines podotáctiles, destinados a facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual.

Asimismo, se contempla la colocación de 75 bolardos como parte del acondicionamiento del espacio urbano.

Buscan evitar mayor deterioro de las vías

La intervención también apunta a evitar que el deterioro existente continúe avanzando y genere en el futuro una necesidad de renovación completa del pavimento, lo que implicaría una mayor inversión.

Los trabajos comprenden inicialmente el parchado de las zonas dañadas para posteriormente ejecutar el recapeo integral con asfalto en caliente, con el objetivo de uniformizar y mejorar la superficie de rodadura.

La obra se ejecuta además en un contexto de prevención ante posibles precipitaciones intensas asociadas al Fenómeno de El Niño, que podrían acelerar el deterioro de las vías que presentan problemas de mantenimiento.