Un informe de REDES advierte que la región mantiene una amplia brecha en infraestructura vial, lo que limita la competitividad, encarece el transporte y dificulta el acceso a servicios básicos.
La Libertad mantiene una importante brecha en infraestructura vial. De acuerdo con un análisis de la Red de Estudios para el Desarrollo (REDES), el 94% de la red vial departamental de la región permanece sin pavimentar, situación que afecta la conectividad entre provincias, incrementa los costos logísticos y limita el desarrollo económico de diversas localidades.
Según información del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) analizada por REDES, la red vial departamental de La Libertad está conformada por 1,936 kilómetros, de los cuales solo un pequeño porcentaje cuenta con pavimento, mientras que la mayor parte corresponde a carreteras afirmadas, vías sin afirmar y trochas carrozables.
El economista de REDES, Carlos León, señaló que mejorar la infraestructura vial representa una oportunidad para impulsar el crecimiento regional, ya que facilita el traslado de personas, reduce los costos de transporte, mejora el acceso de los productores a los mercados y permite una mayor cobertura de servicios como salud y educación.
El especialista explicó que las vías afirmadas ofrecen mejores condiciones de transitabilidad al contar con material granular estabilizado, mientras que las carreteras sin afirmar y las trochas presentan mayores dificultades para el desplazamiento de personas y mercancías, especialmente durante la temporada de lluvias.
En este contexto, REDES destacó la importancia de los proyectos viales anunciados recientemente para la región. Entre ellos figuran las iniciativas que la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) presentará durante su Roadshow, orientadas a mejorar carreteras en provincias como Gran Chimú, Sánchez Carrión y Santiago de Chuco.
Para la organización, estas inversiones representan una oportunidad para reducir las brechas de infraestructura que durante años han limitado la competitividad de La Libertad y mejorar la integración entre las provincias y los principales centros económicos de la región.