El MTC y Provías Nacional trabajan junto a alcaldes distritales para acelerar los estudios de la carretera Puente Pallar – Chagual – Tayabamba – Puente Huacrachuco, considerada una de las obras más esperadas de La Libertad.
Buenas noticias para los vecinos de la provincia de Pataz (La Libertad). El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), junto con Provías Nacional, sostuvo una reunión de trabajo con alcaldes distritales de la zona y representantes de las concesionarias para coordinar los avances del proyecto vial de 321 kilómetros, que unirá a Puente Pallar con Chagual, Tayabamba y Puente Huacrachuco.
El viceministro de Transportes, Ismael Sutta, destacó que el proyecto es prioridad para el sector y que se viene cumpliendo el cronograma de elaboración de los estudios definitivos. “Por encargo del ministro César Sandoval, nuestros equipos técnicos trabajan de la mano con las autoridades distritales para que esta obra se concrete en el menor tiempo posible”, indicó.
Tres tramos estratégicos
El proyecto se ejecutará en tres tramos:
- Tramo 1 (Puente Pallar – Puente Chagual): Se encuentra en fase de culminación del primer informe, con fecha estimada de conclusión del estudio definitivo en junio de 2026.
- Tramo 2 (Chagual – Tayabamba): Ya se aprobaron dos informes de ingeniería y otros dos están en desarrollo. El proceso incluye estudios de impacto ambiental y arqueológico, cuya presentación permitirá cerrar esta etapa en diciembre próximo.
- Tramo 3 (Tayabamba – Puente Huacrachuco): En julio se aprobó el diseño de ingeniería y actualmente se gestiona la opinión técnica de los organismos competentes para el estudio de impacto ambiental. Su aprobación está prevista también para diciembre.
Impacto para Pataz y la región
La vía, que atravesará los distritos de Pataz, Huancaspata, Buldibuyo, Ongón, Pías, Huayo y Huaylillas, será un corredor clave de integración territorial y desarrollo económico. Permitirá mejorar la conectividad de comunidades altoandinas, facilitar el comercio de productos agrícolas y mineros, y potenciar los servicios de salud y educación en zonas alejadas.
Además, el viceministro Sutta informó que ya se iniciaron labores de conservación en los tramos Emp. PE-3N (Laguna Sausacocha) – Puente Pallar – Calemar y Puente Pallar – Chagual – Buldibuyo, con el objetivo de garantizar el tránsito seguro mientras avanzan los estudios del megaproyecto.
Un sueño en marcha
La reunión realizada en la sede del MTC marca el inicio de la fase operativa de este importante proyecto. Para los pobladores de Pataz, significa que una obra largamente esperada por generaciones empieza a materializarse.
“Este es un trabajo conjunto, que no solo se traduce en asfalto y concreto, sino en oportunidades para miles de liberteños”, concluyó el viceministro.