El candidato de Somos Perú al Gobierno Regional de La Libertad cuestionó el estado de las carreteras y aseguró que gestionará recursos ante el Gobierno Central para ejecutar proyectos viales.
El candidato al Gobierno Regional de La Libertad por Somos Perú, Aldo Carlos Mariños, anunció que, de llegar al cargo, impulsará la construcción de 1,000 kilómetros de vías regionales y planteó destinar S/1,200 millones para mejorar pistas y veredas de la provincia de Trujillo.
Durante una visita a Cascas, en la provincia de Gran Chimú, el candidato cuestionó el estado de las carreteras de la región y aseguró que exigirá la intervención de Provías Nacional en las vías que requieren atención urgente.
“Solo en la provincia de Trujillo un 80% de las pistas y veredas están colapsadas y nuestras vías regionales parecen caminos carrozables”, afirmó Mariños, quien responsabilizó a las autoridades por la falta de ejecución de proyectos de infraestructura vial.
Cuestiona uso de recursos regionales
Mariños sostuvo que La Libertad actualmente dispone de mayores recursos provenientes de distintas fuentes de financiamiento, entre ellas el Foncor, canon minero, canon pesquero y obras por impuestos.
Según afirmó, la región dispone actualmente de más de S/2,890 millones, frente a los menos de S/300 millones que, según su versión, tenía en 2022.
“La región La Libertad nunca tuvo tanta plata como ahora”, señaló el candidato, quien cuestionó que estos recursos no se hayan traducido, a su juicio, en una mejora significativa de la infraestructura vial.
Durante su discurso también lanzó críticas contra anteriores autoridades y exrepresentantes parlamentarios, utilizando duros calificativos para cuestionar su gestión.
“Ya parasitaron el Congreso y quieren seguir parasitando la región”, sostuvo.
Cascas-Sayapullo entre las vías pendientes
El candidato puso como ejemplo el estado de la carretera Cascas-Sayapullo y la falta de proyectos viales en la provincia de Santiago de Chuco.
También exhortó a la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) a acelerar la ejecución de proyectos pendientes y recordó que anteriormente recorrió aproximadamente 1,000 kilómetros desde Tayabamba hasta Lima para exigir el asfaltado de la vía Puente Pallar-Chagual-Tayabamba-Mamahuaje.
Mariños afirmó que estaría dispuesto a repetir esta acción para exigir los recursos necesarios para concretar proyectos de infraestructura vial.
Además de su propuesta de carreteras, el candidato señaló que una eventual gestión regional tendrá entre sus prioridades la seguridad ciudadana, agricultura, educación y salud.