Municipalidad Provincial de Trujillo invertirá más de S/ 4.5 millones en renovación de pavimento, veredas, rampas y señalización para mejorar la seguridad vial en avenidas clave de la ciudad.

La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) ha iniciado la mejora de ocho intersecciones viales ubicadas en zonas de alto flujo vehicular, como parte de un proyecto de infraestructura que contempla la construcción de pavimento rígido, veredas, rampas, adoquín en veredas y señalética, con una inversión total de S/ 4,565,233.71.
El alcalde Mario Reyna Rodríguez detalló que estas intervenciones se están financiando con recursos del presupuesto 2025 de la comuna provincial y que permitirán recuperar la seguridad vial y la transitabilidad en puntos neurálgicos de la ciudad que actualmente presentan un notable deterioro del pavimento.

Las intersecciones que serán intervenidas son:
- Av. América Oeste con av. Salvador Lara
- Av. América Norte con av. Carlos Valderrama
- Av. América Norte con calle Santa
- Av. América Norte con av. Federico Villarreal
- Av. Túpac Amaru con Teodoro Valcárcel
- Av. Túpac Amaru con Salvador Lara
- Av. Túpac Amaru con América Norte
- Av. América Oeste con av. Jesús de Nazaret
Los trabajos contemplan la remoción total del pavimento existente, la instalación de una nueva base compactada y la implementación de infraestructura urbana accesible. El plazo general de ejecución de estas obras es de 60 días calendario, salvo en el caso de la intersección América Oeste – Jesús de Nazaret, que se ejecutará en 45 días.

Plan de desvíos y tránsito alterno
Durante los trabajos en la intersección América Oeste con Jesús de Nazaret, se aplicará un plan de desvío vial dividido en dos sectores. Primero se cerrará el sector 1, y se habilitará el tránsito en doble sentido en el sector 2. Finalizada esta etapa, se invertirá la dinámica: se abrirá el sector 1 y se intervendrá el sector 2, que pasará también a funcionar en doble sentido.

Este proyecto busca no solo mejorar la infraestructura vial, sino también optimizar el flujo vehicular y reducir el riesgo de accidentes, beneficiando directamente a conductores, peatones y vecinos de las zonas intervenidas.