El tránsito ahora es más fluido entre Vera Enríquez y Pizarro, mientras continúa el avance del parchado temporal del primer anillo vial de Trujillo.
La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) avanza a buen ritmo con los trabajos de parchado temporal en la avenida España, logrando cubrir hasta el momento 1,400 metros cuadrados de vía, equivalente al 25% del total proyectado. Estas labores buscan recuperar la transitabilidad y reducir la emisión de polvo generada por las zanjas abiertas que dejó inconclusa la obra de cambio de redes de saneamiento ejecutada por la anterior gestión de Sedalib.
El subgerente de Obras Públicas, Anderson Gil Mauricio, informó que hasta el martes por la tarde se había completado el parchado del carril interno entre Vera Enríquez (altura de la piscina Olímpica) y el jirón Pizarro, tramo que ya fue reabierto al tránsito vehicular.
“Estamos trabajando en tres turnos, incluso por las noches, para avanzar más rápido y aliviar el tráfico en esta vía tan importante para la ciudad”, explicó Gil Mauricio.
Solo en el tramo comprendido entre los jirones San Martín y Pizarro se intervinieron cerca de 600 metros cuadrados del carril interno del anillo vial. “Hoy miércoles debe estar completamente habilitado este tramo”, adelantó el funcionario, quien supervisó las labores junto a inspectores de la Gerencia de Transportes y Tránsito, a fin de evitar congestiones vehiculares durante los trabajos.
El subgerente detalló que el punto más crítico de la avenida fue el comprendido entre María Eguren y Pizarro, donde fue necesario escarificar y cambiar la base para garantizar la durabilidad del nuevo pavimento. “Estas labores se ejecutan con tres cuadrillas, de siete trabajadores cada una, conforme dispuso el alcalde Mario Reyna Rodríguez”, puntualizó.
Una vez concluido el parchado temporal, la MPT aplicará una capa de slurry seal para uniformar la superficie de rodadura y mejorar la calidad del tránsito.
La obra inconclusa en la avenida España fue dejada por el consorcio Señor de Ayabaca, contratado por Sedalib, que solo alcanzó un 38% de avance antes de que se anulara el contrato. El proyecto dejó zanjas abiertas que afectaban la movilidad y la seguridad de los conductores y peatones.
El municipio anunció que próximamente se licitará y ejecutará el saldo de obra pendiente, lo que incluirá el recapeo y sellado final con asfalto en caliente, además del cambio de redes de saneamiento en los tramos no intervenidos.
Con esta intervención, la MPT reafirma su compromiso de recuperar la red vial del centro de Trujillo y devolver la fluidez al tránsito en una de las avenidas más transitadas del norte del país.