Alcalde de Municipalidad Provincial de Trujillo aseguró que la comuna asumirá más proyectos ante los retrasos y paralizaciones de obras gestionadas por el Gobierno Regional de La Libertad. También criticó la falta de transparencia en el corredor vial Trujillo – Huanchaco.
La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) anunció que la prolongación Santa será ejecutada íntegramente con pavimento de concreto, gracias al incremento en la recaudación municipal durante el presente año. El alcalde provincial, Mario Reyna Rodríguez, informó que el proyecto ya se encuentra próximo a ser convocado a licitación mediante el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (Seace).
“Está por subirse al Seace la convocatoria a concurso de la ejecución de este proyecto que permitirá que la ciudad tenga otra importante vía con superficie de concreto”, declaró el burgomaestre.
Sin embargo, durante el anuncio, Reyna también lanzó fuertes cuestionamientos contra el Gobierno Regional de La Libertad (GORELL), señalando que la entidad no viene cumpliendo con las obras comprometidas para Trujillo a través de convenios firmados con la comuna provincial.
Mario Reyna critica retrasos y paralización de obras del GORELL
El alcalde lamentó que la MPT no haya sido informada oficialmente sobre la posible paralización del corredor vial Trujillo – Huanchaco, pese a existir un convenio firmado entre ambas instituciones.
“Les hemos mandado una carta para que nos informen sobre la paralización, por qué se tendría que suspender y que nos precisen si ya se hizo denuncia en el Ministerio Público y hay carpeta fiscal al respecto”, manifestó.
Reyna sostuvo que el proyecto presenta una ejecución prácticamente detenida, mientras los vecinos continúan soportando polvo y problemas de transitabilidad a diario. Además, cuestionó que tampoco existan avances concretos en otras obras anunciadas, como el corredor vial Trujillo – El Milagro.
“Dicen que ya comienza, que la próxima semana, y nada. Falta transparencia”, enfatizó.
“Solo se ha ejecutado el 5% de los convenios para Trujillo”
Uno de los puntos más críticos de las declaraciones del alcalde fue el bajo nivel de cumplimiento de los convenios suscritos entre la MPT y el GORELL.
Según Reyna, de todas las inversiones comprometidas para la ciudad, apenas se ha ejecutado el 5%, quedando pendientes importantes proyectos de infraestructura vial y urbana.
Entre las obras sin avances mencionó:
- La vía Trujillo – El Milagro.
- Mejoras de transitabilidad en las urbanizaciones Primavera, Galeno y La Perla.
- Intervenciones en la avenida Perú.
- El paquete de S/ 100 millones para pistas y veredas en 12 urbanizaciones.
“De ese 100% de convenios suscritos para invertir en Trujillo a través de Obras por Impuestos, lo único que hemos podido arribar a buen puerto es en la prolongación César Vallejo”, afirmó.
MPT tuvo que intervenir con recursos propios
El burgomaestre explicó que, ante la demora de los proyectos regionales, la Municipalidad Provincial de Trujillo tuvo que empezar a invertir recursos propios en diversas zonas de la ciudad.
Indicó que en la avenida Perú y en la urbanización La Perla la comuna decidió intervenir directamente debido a las constantes críticas y demandas de la población.
“No podíamos seguir esperando. Parece que en el GORELL hay demasiados trámites engorrosos, demasiada burocracia torpe e ineficiente que no permite avanzar los proyectos”, señaló.
Asimismo, destacó que la MPT ya cuenta con 60 obras culminadas en dos años de gestión.
Mario Reyna sobre prolongación César Vallejo: “Lo importante es que la obra se haga”
Respecto a la obra de la prolongación César Vallejo, Reyna indicó que no le interesa quién se atribuya el proyecto, sino que la infraestructura beneficie finalmente a la población trujillana.
“Si quieren atribuirse el proyecto, que lo hagan. Lo importante es que la ciudad avance”, expresó.
Recordó además que en 2024 sostuvo varias reuniones con el entonces gobernador regional César Acuña para gestionar apoyo a Trujillo y concretar obras mediante convenios.
El alcalde remarcó que la comuna provincial no recibió transferencias económicas para ejecutar dichas obras, sino que cedió la unidad ejecutora al Gobierno Regional con el objetivo de agilizar los proyectos.