Avanza consolidación del Corredor Vial Norte Sur en Trujillo

La Contraloría dio informe favorable al MEF para suscribir el contrato de préstamo con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), clave para financiar el proyecto.

El proyecto del Corredor Vial BRT Norte Sur en Trujillo, impulsado por el Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), dio un nuevo paso con la aprobación del informe previo por parte de la Contraloría General de la República. Este documento recomienda al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) proceder con la suscripción del contrato de préstamo con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), destinado a financiar parte de esta obra.

La notificación fue comunicada al alcalde provincial de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez, por Promovilidad, que también anunció la reciente firma del contrato entre el programa y la consultora seleccionada por el Banco de Desarrollo Alemán (KFW) para la elaboración del expediente técnico del BRT.

Este corredor forma parte del Sistema Integrado de Transporte de Trujillo (SITT) y ha sido declarado de necesidad e interés tanto provincial como nacional, primero por el Concejo Municipal de Trujillo y luego por el Congreso de la República. Su ejecución busca mejorar el servicio de transporte urbano mediante buses de alta capacidad, estaciones modernas, rutas alimentadoras y semaforización inteligente.

Estructura de financiamiento

La inversión total prevista asciende a 555 millones de soles aproximadamente. El financiamiento incluye:

  • 217 millones de soles (55,5 millones de euros) del Banco de Desarrollo Alemán (KFW).
  • 108 millones de soles (29 millones de dólares) del Banco CAF.
  • 71 millones de soles de recursos ordinarios del MTC.
  • 158 millones de soles mediante la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).

Impacto del proyecto

El Corredor Vial BRT Norte Sur conectará a los distritos de La Esperanza, Trujillo, Moche, Salaverry y Huanchaco, con una red moderna de buses articulados que circularán por vías exclusivas. El sistema contempla además la implementación de paraderos seguros, monitoreo en tiempo real y mayor eficiencia en el flujo vehicular.

Este proyecto forma parte de una estrategia nacional de modernización del transporte público y apunta a mejorar significativamente la movilidad urbana en Trujillo, una de las ciudades con mayor crecimiento poblacional en el norte del país.