ComexPerú advierte que llegada de turistas internacionales aún está 25.8% por debajo del nivel prepandemia, pese al crecimiento del tráfico aéreo nacional.
A pesar de la reciente inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el turismo internacional en el Perú aún no logra recuperar los niveles registrados antes de la pandemia. Entre enero y abril de este año, arribaron al país 1,085,228 turistas internacionales, lo que representa una caída del 25.8 % respecto al mismo periodo de 2019, según advirtió ComexPerú.
En contraste, el movimiento total de pasajeros en vuelos nacionales muestra una sólida recuperación. Solo entre enero y marzo de 2025 se movilizaron 10.7 millones de pasajeros por los aeropuertos del país, cifra que supera en 15.5 % el registro del primer trimestre de 2019. Este crecimiento ha sido impulsado principalmente por los vuelos domésticos, que representan más del 70 % del tráfico aéreo.
El nuevo Jorge Chávez ha movilizado 6.7 millones de pasajeros en el primer trimestre del año y promete una mejora sustancial en infraestructura y calidad de servicio. Sin embargo, enfrenta retos importantes en materia de operatividad y accesibilidad vial. Los cuellos de botella en los accesos y los recientes problemas logísticos han generado demoras y quejas de los usuarios.
La conectividad aérea también muestra contrastes a nivel regional. Amazonas, Puno y Ayacucho lideraron el crecimiento interanual, mientras que Junín y Huánuco registraron caídas significativas debido a problemas en sus aeropuertos. Por su parte, regiones como Huánuco y Tumbes sí han mostrado mejoras sostenidas desde 2019.
Respecto al origen de los visitantes extranjeros, Chile sigue liderando con el 24.2 % del total, seguido por Estados Unidos y Ecuador. No obstante, ComexPerú advierte que el problema del turismo receptivo no es solo de infraestructura. “El país necesita reforzar su promoción turística, mejorar la seguridad y garantizar una experiencia fluida desde el aeropuerto hasta los destinos”, señaló la institución.
Finalmente, el gremio empresarial subraya que si no se resuelven los problemas operativos y no se recupera el atractivo del país como destino seguro y competitivo, el nuevo aeropuerto podría quedarse corto frente a su promesa de ser un hub regional.