El acuerdo permitirá al Gobierno Regional de La Libertad gestionar el financiamiento del proyecto mediante Obras por Impuestos. La inversión preliminar bordea los S/ 95 millones, aunque el monto definitivo dependerá de los estudios técnicos.
El Concejo Provincial de Trujillo aprobó por mayoría la renovación del convenio de delegación de competencias con el Gobierno Regional de La Libertad para impulsar la ejecución del corredor vial Trujillo-Huanchaco. El acuerdo permitirá que la entidad regional gestione el financiamiento y continúe con las acciones necesarias para sacar adelante el proyecto.
Tras la exposición de los funcionarios regionales, la mayoría de regidores respaldó la propuesta, que contempla desarrollar la obra mediante el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI).
Proyecto apunta a ejecutarse mediante Obras por Impuestos
El gerente general del Gobierno Regional, Rogger Ruiz Díaz, señaló que el proceso para destrabar el proyecto está encaminado y aseguró que el objetivo es evitar que la próxima gestión reciba una obra paralizada.
“Hay garantía de la culminación de este proyecto. El compromiso es no dejar una obra paralizada para la siguiente gestión, sino una obra que esté en proceso de poder destrabarse”, manifestó.
Según explicó, la aprobación del convenio permitirá atender aspectos vinculados con la seguridad vial, el mantenimiento y la señalización, así como fortalecer la gestión de riesgos y dar continuidad a la inversión pública.
¿Cuáles son los siguientes pasos?
El gerente regional de Promoción de la Inversión Privada, Julio Chumacero, indicó que el proyecto ya fue priorizado por el Consejo Regional y que ahora corresponde avanzar con las siguientes etapas del mecanismo de Obras por Impuestos.
Precisó que el procedimiento contempla la realización de los actos previos y, posteriormente, el proceso de selección de la empresa que participará en el financiamiento y ejecución de la obra.
Durante la sesión también se informó que la Procuraduría Regional cuenta con una medida cautelar destinada a proteger el proyecto frente a controversias legales que puedan afectar la continuidad de las intervenciones pendientes.
La inversión preliminar estimada asciende a S/ 95 millones. Sin embargo, el presupuesto definitivo será establecido una vez que se desarrollen los estudios técnicos correspondientes.