Concejo de Trujillo frena nuevo convenio y mantiene paralizada obra vial hacia Huanchaco

La Municipalidad Provincial de Trujillo no aprobó delegar nuevamente competencias al Gobierno Regional para continuar el Corredor Vial Norte Oeste. La obra comprende 9.52 kilómetros y registra apenas un 15.23 % de avance físico al momento de la resolución del contrato.

El reinicio de las obras del Corredor Vial Norte Oeste, que conecta Trujillo con Huanchaco, continuará en espera luego de que el Concejo de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) rechazara la aprobación de un nuevo convenio de delegación de competencias y funciones al Gobierno Regional de La Libertad (GORE).

La mayoría de regidores votó en contra o se abstuvo, mientras que Luis González Rosell fue el único concejal que votó a favor de la propuesta. Entre los cuestionamientos expuestos durante la sesión extraordinaria figuraron la falta de información suficiente y las dudas sobre la claridad del informe legal y de la exposición técnica.

La decisión se adoptó pese a que el alcalde provincial, Mario Reyna Rodríguez, había advertido que el proyecto no podía continuar abandonado ni perjudicar a la población de Huanchaco.

“Que los responsables paguen su culpa, pero el proyecto no puede seguir quedando paralizado”, manifestó previamente el burgomaestre.

¿Por qué no puede reiniciarse la obra?

El gerente general del Gobierno Regional, Rogger Ruiz, explicó ante el Concejo que, según la información presentada, no existía una medida cautelar de la empresa constructora ni un impedimento legal o arbitral que bloqueara la continuación de los trabajos.

Sin embargo, para ejecutar el saldo de obra era indispensable que la Municipalidad Provincial de Trujillo aprobara un nuevo convenio, debido a que el anterior había caducado.

El regidor Andrés Sánchez expresó sus reparos al señalar que la medida cautelar obtenida por el Gobierno Regional le permitía continuar con determinadas actuaciones, pero no resolvía el problema de las competencias que corresponden a la municipalidad. A su juicio, avanzar sin aclarar ese aspecto podría generar futuras responsabilidades legales.

Obra de 9.52 kilómetros registró solo 15.23 % de avance

Durante la exposición técnica se informó que el Corredor Vial Norte Oeste comprende la mejora integral de 9.52 kilómetros.

Al momento de resolverse el contrato, el avance previsto debía alcanzar el 36.09 %, pero el avance físico real era de apenas el 15.23 %. La diferencia de 20.86 puntos porcentuales fue señalada como evidencia del retraso que motivó la resolución contractual.

Según lo expuesto ante los regidores, la decisión de rescindir el contrato se sustentó en el incumplimiento de las obligaciones de la empresa ejecutora.

Además, la Contraloría elaboró un informe para determinar posibles responsabilidades de los funcionarios que participaron en la elaboración del expediente técnico. El caso también se encuentra en la Fiscalía Anticorrupción, donde continúan las investigaciones y existe una denuncia penal.

Nuevo cronograma dependía de la aprobación municipal

La propuesta presentada contemplaba ejecutar el saldo de obra mediante la modalidad de Obras por Impuestos. El expediente técnico de los trabajos pendientes se elaboraría en un plazo de tres meses y la ejecución tendría una duración estimada de ocho meses.

Durante la reunión, el Gobierno Regional también informó sobre devoluciones de recursos provenientes de adelantos entregados al fideicomiso, así como de valorizaciones pendientes de pago y retenciones a la contratista que permitirían regularizar las cuentas, según la explicación de sus representantes.

No obstante, sin la aprobación del nuevo convenio por parte del Concejo provincial, el mecanismo planteado para retomar los trabajos no puede avanzar en los términos expuestos ante los regidores.

Por ahora, la obra que busca mejorar la conexión vial entre Trujillo y Huanchaco seguirá a la espera de una salida administrativa y legal que permita definir cómo continuará su ejecución y cuándo podrán reanudarse los trabajos.