Con una inversión superior a S/ 566 millones, el proyecto beneficiará a más de 400 mil personas y conectará cinco distritos con buses modernos y estaciones seguras desde 2026.
Este jueves 3 de julio, en el Salón Consistorial de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), se firmó el contrato para la elaboración del expediente técnico del esperado proyecto “Corredor Troncal Norte – Sur de Trujillo”, una megaobra de transporte que busca transformar la movilidad urbana en la capital liberteña.
La ceremonia contó con la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval; el gobernador regional de La Libertad, César Acuña; el alcalde provincial de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez; el director de Gestión de Inversiones de Promovilidad, Jorge Benavente; y representantes del Consorcio Corredor Norte – Sur II, encargado de elaborar el expediente técnico.
El alcalde Mario Reyna destacó que el proyecto permitirá reducir hasta en un 30% los tiempos de viaje entre distritos, modernizando el transporte en más de 40 rutas existentes. “Vamos a tener un transporte público masivo, rápido, ordenado, económico y seguro. Trujillo lo merece”, subrayó.
El Corredor Troncal abarcará 11.18 kilómetros e incluirá tres rutas alimentadoras que sumarán 29.28 km en total, interconectando a los distritos de Huanchaco, La Esperanza, Trujillo, Moche y Salaverry. Se prevé la instalación de 16 estaciones, 2 patios de maniobras y 2 terminales (en Moche y La Esperanza), con 47 intersecciones viales involucradas.
La ejecución de esta obra contempla una inversión de S/ 566 millones 635 mil y será cofinanciada mediante un crédito externo de hasta 29 millones de dólares con la Corporación Andina de Fomento (CAF), un préstamo complementario con el Banco de Desarrollo de Alemania (KFW) por 55,5 millones de euros, y un esquema de Asociación Público-Privada para la operación.
Se espera que el sistema entre en funcionamiento en 2026, operando con 53 buses articulados de 18 metros de largo para el corredor principal y 62 buses de 9 metros para las rutas alimentadoras. Todos los vehículos funcionarán con gas natural, serán ecoamigables y contarán con tecnología de recaudo electrónico, comunicaciones y videovigilancia.
El proyecto es ejecutado de forma conjunta por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de ProInversión, la MPT y Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT). Recientemente, el Congreso de la República lo declaró de necesidad pública e interés nacional, resaltando su relevancia estratégica para el desarrollo urbano de Trujillo.